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O veículo foi criado pelo engenheiro petersburguense Aleksêi Garagachian e já ganhou vários prémios internacionais.
"O Quadriciclo consegue transpor pântanos, gelo em estado de derretimento, terrenos acidentados, florestas. Eu ainda não encontrei um obstáculo que não pudesse transpor com esse veículo", disse Dorôguin à Gazeta Russa.
O veículo embica no gelo, aplaina e depois, lentamente, mas certeiro, passeia pelo obstáculo de água coberto por uma fina camada de gelo.
Mais adiante, avançamos rumo à floresta e testamos as possibilidades de passagem por verdadeiros impedimentos: pedras, troncos e árvores caídas. Em lugar algum encontramos algo que possa parar esse quadriciclo ou furar seu pneu.
De acordo com Dorôguin, os veículos análogos estrangeiros que ele comprou antes do Quadriciclo não conseguiam transpor todos os obstáculos todo terreno da Rússia e não resolviam o problema de não ter onde passar a noite.
"Aqui, eu já posso pernoitar em qualquer lugar onde estiver. O veículo tem dois aquecedores, por isso o frio russo já não representa um empecilho para mim. Também dá para fazer uma cozinha improvisada no Quadriciclo", diz.
Como explica o criador do Quadricilo à Gazeta Russa, o veículo tem pneus sem câmara de baixa pressão e um sistema de bombamento da roda que permite transpor com facilidade obstáculos de qualquer grau de dificuldade.
Motor: motor a gasóleo de 1.5 litros
Velocidade máxima: 45 km/h (em terra), a 6 km/h (na água).
Peso: 1.300 kg com capacidade de carga de 1.000 kg.
Tanque de combustível: 60 litros (opcionalmente, pode-se acrescentar dois tanques dentro do carro e da roda, nos quais podem ser adicionados outros 200 litros).
Consumo: 3 litros / hora.
Não posso confirmar, porém ouvi dizer que também podia usar outros tipos de combustível sem ser o gasóleo/diesel, tudo com o mesmo motor.
Para além disso tudo, dá para dormir no quadriciclo e até ter um fogão dentro para cozinhar.
Em RU - BR - PT
Fontes:
Gazeta Russa